Museo Ferrovie Biellesi

21 settembre 1996

140° anniversario della linea ferroviaria Biella - Santhià

L' Associazione Amici delle Strade Ferrate di Biella organizzò un treno storico a vapore per commemorare l'evento.

Il treno era formato da una coppia di locomotive a vapore, la 640 143 e la 940 022 che ben rappresentavano la tipologia delle macchine impiegate prima dalla SFB poi dalle FS sulla ferrovia Biella - Santhià.

La storica doppia trazione a vapore rimorchiava una pesante composizione di vetture "Centoporte" delle serie Bz 36000 , Cz 39000 e da una (ABz ?) 27000 mista a scompartimenti più un bagagliaio.

Il treno percorse le linee Biellesi , sia da Biella verso Santhià e ritorno che da Biella a Novara e ritorno, con pieno successo di pubblico, nonostante il tempo inclemente

Il treno nel viaggio di ritorno da Santhià verso Biella venne accolto alla stazione di Candelo dalle autorità, dalla banda musicale e da un folto gruppo di appassionati e di curiosi e da tanti bambini che mai prima di allora avevano visto un vero treno a vapore, per giunta in quella spettacolare e rara "doppia" che tra gli appassionati viene ancora ricordata nonostante i tanti anni ormai trascorsi.

Nel portico antistante la stazione un giovane di nome Andrea esponeva il costruendo plastico della vecchia stazione Centrale di Biella.

Il gruppo degli organizzatori Biellesi aveva provveduto a ripulire la zona del deposito locomotive della stazione di Biella S.Paolo rimettendo in funzione la colonna idraulica per il rifornimento dell' acqua alle locomotive, il caricatore del carbone e la fossa di ispezione per la regolare manutenzione alle macchine prima e dopo il servizio.

Le locomotive vennero girate sulla piattaforma del deposito (forse solo la 640 143 separando il tender dalla macchina).

Nella piazza antistante la Stazione di San Paolo era attivo un circuito di modelli ferroviari a vapore vivo.

Tutti gli utili della manifestazione vennero devoluti al Fondo Edo Tempia per la prevenzione e la lotta contro i tumori.